APV 1.4 – kompetenskrav och arbetsuppgifter
APV 1.4, även kallad Arbete på väg 1.4, är kompetensen för vakt och lots i kontrakt där version 2 av Trafikverkets regelverk tillämpas.
Här förklarar vi kompetenssteget. Kursupplägg och information om utbildningen finns på kurssidan.
Vem behöver APV 1.4?
Målgruppen är personer som arbetar som vakt eller lots och utför trafikdirigering. Kontrollera kontraktsversion och vilka andra arbetsuppgifter personen ska utföra.
Arbetsuppgifter och kunskaper i APV 1.4
- Hantera trafikdirigering med vakt, signal, bom och lots.
- Förstå varselklädsel, utmärkning och positioneringsplats.
- Följa arbetsberedningar och hantera risker.
- Känna till väntetider, prioriterade fordon och agerande vid otillåten genomkörning.
Exempel från arbetsplatsen
En vakt behöver förstå sin position och kommunikationen med laget. Om personen även kör fordon eller utför annat vägarbete ska dessa uppgifter ingå i kompetenskontrollen.
Skillnaden mot andra APV-steg
APV 1.3 ersätter inte vakt- och lotskompetensen i version 2. APV 2.2 omfattar bland annat ansvar för att vakter och lotsar följer kraven. Roller och kompetenser ska därför skiljas åt.
Utbildning och kompetensintyg
Utbildning ger underlag för kompetensarbetet. Arbetsgivaren bekräftar kompetens i steg 1 med ett kompetensintyg. Kursintyg ska skiljas från arbetsgivarens bedömning av kunskap och praktisk förmåga för uppgiften.
Kontrollera kraven före kursval
Läs uppdragets krav och vilken version av TDOK 2018:0371 kontraktet hänvisar till. Trafikverkets kompetenskrav avser dess upphandlade verksamhet. Andra beställare kan ha egna villkor. Arbetsplatsens instruktioner och praktiska färdigheter behöver också säkerställas.
Trafikdirigering kräver ett gemensamt arbetssätt
För en vakt eller lots är det viktigt att förstå hur den egna uppgiften hänger samman med resten av laget. En genomgång före arbetet bör därför handla om mer än den plats där personen ska stå eller köra. Diskutera vilka besked som behöver lämnas, vem som tar emot dem och hur laget agerar när information är oklar. Samma begrepp och tydliga kontaktvägar minskar risken för att olika personer tolkar situationen på olika sätt.
Arbetsberedningen kan användas för att prata igenom väntande trafik, anslutande vägar och förändringar under arbetspasset. Alla behöver förstå vilket upplägg som beslutats för den aktuella platsen. Det är också viktigt att nya personer får en genomgång innan de tar över en uppgift. Ett tidigare arbetspass på en annan väg ger erfarenhet, men berättar inte hur den här arbetsplatsens trafikdirigering är organiserad.
Exempel: överlämning mellan två arbetspass
Följande är ett pedagogiskt exempel, inte en anvisning om hur trafiken ska dirigeras. Ett vaktlag ska avlösas. Vid överlämningen går personerna igenom kontaktvägar, aktuella förhållanden och sådant som avvikit under passet. De tar upp om en anslutning används mer än väntat eller om arbetsområdet har flyttats. Den som tar över får ställa frågor och återge vad uppgiften innebär.
En tydlig överlämning hjälper det nya laget att förstå läget utan att behöva göra egna antaganden. Om ett förhållande inte stämmer med arbetsberedningen bör frågan lämnas vidare till ansvarig person. Informationen behöver vara konkret: vilken plats berörs, vad har förändrats och hur påverkar det arbetet? Så blir det lättare att bedöma situationen och besluta om rätt åtgärd.
Öva på kommunikationen före arbetet
Som förberedelse kan laget gå igenom tänkbara situationer i ett lugnt läge. Hur gör ni när ett meddelande inte uppfattas? Vem kontaktas om utrustningen inte fungerar som avsett? Hur rapporteras en riskfylld händelse? Övningen ska följa projektets instruktioner och ge utrymme för frågor. Den ska inte bygga på att varje person improviserar ett eget sätt att lösa situationen.
Det kan vara värdefullt att låta deltagarna beskriva hur de uppfattar sin roll. Ibland blir det då tydligt att ansvaret för ett besked eller en överlämning inte har fördelats. Sådana oklarheter bör lösas innan arbetet startar. Arbetsledningen får samtidigt bättre underlag för att bedöma om någon behöver mer handledning eller en kompletterande genomgång.
Frågor inför uppdraget som vakt eller lots
- Vilken arbetsberedning och vilka instruktioner gäller för platsen?
- Hur kommunicerar laget och hur bekräftas viktiga besked?
- Vem är kontaktperson vid förändrade förhållanden eller avvikelser?
- Hur sker avlösning så att aktuell information följer med?
- Vilka ytterligare uppgifter ingår utöver trafikdirigeringen?
Den sista frågan är viktig vid kursval. En person som växlar mellan lotsning, fordonskörning och annat arbete behöver ett kompetensunderlag som motsvarar hela uppdraget. Jämför därför utbildningens innehåll med de verkliga uppgifterna. Gå också igenom hur kunskaperna ska omsättas på plats och vem som följer upp att introduktionen är tillräcklig. Det gör utbildningen till en del av ett fungerande arbetssätt i laget.
Utbildning för APV 1.4
På kurssidan finns information om innehåll, genomförande och bokning.
Källa och faktakontroll
AB Kompetensutveckla i Sundsvall. Faktakontrollerat den 6 oktober 2026 mot Trafikverkets beskrivning av APV grundkompetens, senast granskad 11 februari 2025. De praktiska exemplen och checkfrågorna är Kompetensutvecklas pedagogiska stöd och ersätter inte projektets instruktioner.